環状第2号線 築地~豊洲間
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11月4日に築地から先がつながった
という環状第2号線
さっそく行ってみました、自転車で。
これは帰り路なので
スタートはこの豊洲市場駅前の交差点から。


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少し走るとすぐ差掛かるのがこの「豊洲大橋」。
この日は天気が良かったから
自転車や徒歩で行ってみようか
という人が多数繰り出した模様(約2.8km)。


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この橋だけはかなり前にできていた。
でもそこまでがなかなかつながらなかったんだなぁ。


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橋の上からは景色も楽しめる。


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振り向けば豊洲の市場。


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渡り終えれば、晴海のマンション群。


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と、建設中のビル多数。ダンパー大丈夫?


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車道は自転車や荷車(そんなのいるか?)
は通れない。
はずだが、走っている自転車を見たぞ。
あれは何?


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晴海からは透明の防音壁が登場。
住宅地になるからねぇ。


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次の橋、「黎明大橋」を渡ると


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道は上下に分かれて、歩道は下に。


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上の車道は勝どき陸橋だ。
これで車は交差点ノンストップ。


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そして、そのすぐ先にあるのが


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最後の橋、「築地大橋」。
「勝どき橋」の下流になる。


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歩行者・自転車は
隣の階段・スロープから合流だ。


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対岸の築地市場(跡)側とは
こんな所でつながっていたんだな。


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橋の中央部で何かを覗いてるふたり。


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ぷぷっ(笑)。


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車道は意外に狭い。


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S字カーブを抜け


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浜離宮の横をまっすぐ抜けると


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合流地点は間近。複雑な道路図だなぁ。


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さあ、ここが新大橋通りへの合流地点だ。
これは出てから振り返った写真。
車側は出口のみの一通。


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じゃあ入口は?というと
新橋からだとこの汐先橋交差点の先の


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この信号を右折する。
旧市場の青果門前だ。


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こんな狭い道、1車線。
でもこれはまだ暫定路だから。
本当の道は築地大橋の手前まで地下道で
2022年開通予定。
虎ノ門から豊洲の先有明で
湾岸道路に合流するまでの間を
「環二通り」と言うことに
なっているらしい、へぇ~。




by yattokamedagaya | 2018-11-11 12:09 | Tokyo(Love+Hate) | Trackback | Comments(6)
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Commented by lapie-fr at 2018-11-11 20:50
一枚目~
昔の姿っです^^
新宿のションベン横丁入口の鰻を食べに行ったり
流通センターの骨董市へ行ったり
(この時、羽田の国際線へ迷い込んで出ずに出られず
 一般コンコースを自転車を曳いて歩いたり^^)

東京、懐かしいニャア~

しっかし、緑が少ないと思ったダス
(やっとかめっさんが住んですところは緑多いみたい?)

Commented by yattokamedagaya at 2018-11-12 12:18
*lapieさん

これは先週開通したばかりの道路ですが
似たような道を知ってるんですか。
自転車は、間違えてかなり変な所まで
入って行っちゃいますよね。
僕はレインボーブリッジ開通直前の夜
橋の中程まで入ってしまい、慌てて戻りました。

ここは海の方だし、まだ工事中なので
緑が少ないんでしょう。
東京は、都心の方も結構緑は多いですよね。
Commented by ほしがき at 2018-11-12 14:16 x
新しい道を通るときは何かワクワクしますよね。
丁寧な説明ありがとうございます。
機会があれば徒歩で行ってみます。
築地大橋のアーチは少し外側に倒れているのでしょうか。
デザイン的にも面白いです。
市場入り口が一車線だと渋滞が起こるかも知れませんね。
Commented by yattokamedagaya at 2018-11-13 19:13
*ほしがきさん

アーチは倒れていると思います。
近くではあまり気にしてなかったんですが。
舛添要一の名前が気になって(笑)。
歩道も微妙にカーブして膨らんでいますよ。

この道もそうですが、その先の豊洲市場も
建設中のオリンピック施設やビルも面白いですよ。
なんせ広いので、計画たてないと見て回れません。

みな旧市場側からだと確かに混雑しますね。
でもここから入る人ばかりじゃないでしょう。
高速道路じゃないので、その先でも入れますよ。
Commented by lapie-fr at 2018-11-15 07:11
あのおぉ
ピンク♡があるのね
初めて見たwn
クリックしたら「ハッデー」でした^^
(遊んでしまった^^)

Commented by yattokamedagaya at 2018-11-15 20:32
*lapieさん

それは「イイネ」のこと?
近頃は、いつの間にか
コメントにも付いているみたい。
lapieさんのコメント
押してあげるね(笑)。
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